溶接ニュース2026年1月20日付【第3611号】

■国交省「造船業再生ロードマップ」を策定、2035年に建造量１８００万総㌧目指す

　国土交通省はこのほど、２０３５年に必要な日本の船舶建造能力確保を目指す「造船業再生ロードマップ」を策定。35年に現在（約９００万総㌧）の２倍となる１８００万総㌧まで年間建造量を引き上げる目標を掲げる。

■ダイヘン、ウェルビー・ザ・ショートアーク500を発売

　ダイヘンは厚板向け炭酸ガス／マグ溶接機「ウェルビー・ザ・ショートアーク５００」を１月20日に発売した。屋内使用向けの通常仕様と「フィールドエディション」（屋外仕様）の２機種をラインアップする。操作性や耐久性、溶接性能を高めつつ、価格を抑えた。２０２４年に発売した３５０アンペア機に続く「溶接機の決定版」を謳う。

■特集・九州地区

　九州経済産業局によると、２０２５年１～10月の自動車生産台数は１０３・７万台で推移した。コロナ前の１３０～１４０万台の水準には届かないものの、24年通年の１０９・５万台を上回ることは確実だ。建築鉄骨需要を見ると、九州・沖縄８県の４～11月の推定需要量は27万４５７１㌧で前年同期比３・３％増と低い水準ながらも増加した。総じて全国平均をやや上回る鉱工業生産指数で推移している。

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