溶接ニュース2025年12月2日付【第3605号】

■橋建協、5年度上半期鋼橋受注量、前年同期比45％減で４年連続のマイナス　

　日本橋梁建設協会（橋建協）はこのほど、２０２５年度上半期（４―９月期）の鋼製橋梁受注実績を明らかにした。正会員31社の受注量は前年同期比45・４％減の２万５４６５㌧と３万㌧を割り込み、４年連続のマイナスだった。現行形式の統計を開始した１９９８年度以降で過去最低を記録。

■北海道新幹線全線にフラッシュバット溶接　

　鉄道・運輸機構はこのほど、10月より開始した北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）に敷設するレールの溶接工事の一次溶接において、全線でフラッシュバット溶接を採用すると発表した。

■安全特集
　溶接作業における安全対策は独特だ。理由としては、溶接は入熱工程があるため難燃性への配慮、強いアーク光を発するために目を守るための遮光用保護具、溶接作業中に発生する溶接ヒュームから肺を守る呼吸用保護具など。本特集では、厚労省の調査をもとにした労働災害の現状とその対策、従業員の安全に配慮した溶接事業所の取り組み、実際に現場で役立っている溶接製品など、包括的に安全対策を把握する。

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